A Bracell, uma das principais produtoras de celulose do país, consolidou o Porto de Santos, localizado no litoral de São Paulo, como sua principal rota de exportação, com uma média anual de 2,8 milhões de toneladas embarcadas. Desde a inauguração do terminal logístico em 2021, a empresa já transportou mais de 9 milhões de toneladas do produto, reforçando sua presença no mercado global.
Para otimizar sua operação, a Bracell investiu R$ 500 milhões na modernização do terminal, incluindo a instalação de guindastes automatizados para o descarregamento de vagões e o embarque em navios. Essas melhorias visam aprimorar a logística intermodal, com destaque para o aumento do volume de celulose transportado por ferrovias, uma alternativa mais sustentável e eficiente.
FORTALECIMENTO DO MODAL FERROVIÁRIO
O vice-presidente de logística da Bracell, Patrick Silva, ressalta que o fortalecimento do modal ferroviário reflete uma tendência do setor em busca de maior eficiência e sustentabilidade. “A Bracell tem desempenhado um papel ativo nessa transformação, estruturando sua operação intermodal para otimizar o escoamento da produção”, afirma.
Um dos destaques dessa estratégia é o Terminal Intermodal de Pederneiras, inaugurado em parceria com a MRS Logística. Segundo Silva, o terminal permite a conexão eficiente entre o transporte rodoviário e ferroviário, substituindo cerca de 50 mil viagens de caminhão por ano. “Essa transição para a ferrovia reduz em 60% as emissões de CO2, melhora a eficiência logística e contribui para um modelo de transporte mais sustentável e alinhado às metas de descarbonização do setor”, explica.
A integração entre os modais rodoviário, ferroviário e portuário tem sido essencial para a Bracell, permitindo que a empresa expanda sua capacidade de exportação de forma sustentável e competitiva.
