Conheça os Motores Pneumáticos de Palhetas Rotativas à prova de explosão Atex fornecidos pela Aerodynamic Technology

A Aerodynamic Technology oferece soluções de engenharia de ponta para uma ampla gama de aplicações e, para isso, conta com um portfólio de produtos lubrificados e isentos de óleo. Diante disso, a empresa apresenta detalhes e características de cada um e quando usá-los.

Dentro dos motores pneumáticos, as peças móveis trabalham arduamente e precisam de lubrificação para manter o desgaste baixo e, portanto, a longevidade alta. Por isso, muitos motores – incluindo motores pneumáticos – são lubrificados com óleo. O óleo garante a vedação e minimiza o atrito entre as peças móveis, limitando o desgaste e melhorando assim a vida útil. Os motores lubrificados são, portanto, sempre a opção mais fácil e melhor para uma vida útil ideal. Contudo, para algumas aplicações, o uso de óleo não é absolutamente permitido.

SOLUÇÃO PARA UMA OPERAÇÃO SEM ÓLEO

Para aplicações higiênicas, como a indústria alimentar, os regulamentos muitas vezes não permitem que máquinas usadas utilizem óleo. Isso se deve ao risco de contaminação do produto final. Usar “óleo alimentar” especial pode ser uma das opções para essas aplicações. Para outras aplicações, entretanto, o produto final não pode entrar em contato com nenhum óleo, pois pode afetar a qualidade ou o funcionamento do produto final. Esse é o caso quando se misturam emulsões, por exemplo.

Estas aplicações requerem, portanto, acionamentos sem lubrificação, mas a omissão de lubrificação afeta diretamente o desgaste, a confiabilidade e a vida útil de um motor. Motores pneumáticos isentos de óleo foram desenvolvidos especialmente para esses desafios. Esses motores são projetados para ter a maior vida útil confiável possível em uma aplicação isenta de óleo.

VANTAGENS DOS MOTORES PNEUMÁTICOS ISENTOS DE ÓLEO

Os motores de palhetas GLOBE estão disponíveis em variante lubrificada ou isenta de óleo, a variante não lubrificada desfruta das mesmas vantagens que o lubrificado: todos os motores são certificados Atex, podem ser sobrecarregados ou bloqueados por um longo tempo sem danos e são instantaneamente reversíveis.

Além disso, os motores isentos de óleo são mais fáceis de manter – não há sistema de lubrificação em linha para reabastecer – e as emissões são mais limpas porque não há névoa de óleo proveniente do ar de exaustão.

Em relação à vida útil, como os motores de palhetas não lubrificados não utilizam óleo, as palhetas se desgastarão mais rapidamente. Por isso, os motores de palhetas isentos de óleo GLOBE utilizam palhetas especiais feitas de material de baixo atrito para garantir uma vida útil ideal, apesar de não haver óleo no motor.

Esses motores são projetados para ter a maior vida útil confiável possível em uma aplicação isenta de óleo. No entanto, um motor de palhetas não lubrificado funciona em velocidades mais baixas do que um motor de palhetas lubrificado, puramente devido ao fato de não haver lubrificação no motor. Velocidade mais baixa também significa menos potência.

Nesse contexto, a perda de potência é de aproximadamente 20%, mas como os motores de palhetas já são extremamente potentes por si só – mais potentes que um motor eléctrico do mesmo tamanho –, isso muitas vezes não causa quaisquer desvantagens.

Por fim, os motores lubrificados são inaceitáveis para algumas aplicações, por isso é necessário que existam variantes não lubrificadas disponíveis que tenham uma longa vida útil e confiabilidade.

ESCOLHA O MELHOR MOTOR PNEUMÁTICO ISENTO DE ÓLEO

A GLOBE não possui apenas motores de palhetas em seu portfólio de motores isentos de óleo; a empresa conta com motores de pistão compactos também isentos de lubrificação (padrão). Devido ao design exclusivo, os pistões podem atingir uma longa vida útil e alta confiabilidade sem o uso de óleo. Além disso, o consumo de ar é baixo e o torque é alto. Mas como saber qual desses dois motores pneumáticos escolher, se você tiver uma aplicação isenta de óleo?

Segundo a empresa, os motores de palhetas são conhecidos por uma potência, torque e velocidade disponível – relativamente – altos em comparação com seu tamanho. Os motores de pistão compactos possuem inerentemente um torque relativamente alto em combinação com uma baixa velocidade. Como resultado, não será necessário usar motores de palhetas não lubrificados para as mesmas aplicações que um motor de pistão compacto.

ESPECIFICAÇÕES DOS MOTORES DE PALHETAS NÃO LUBRIFICADOS GLOBE E MOTORES DE PISTÃO COMPACTOS

Para evitar o efeito de ‘massa de bolo no teto’, por exemplo, pegue um misturador industrial. A emulsão misturada não deve entrar em contato com o óleo porque pode alterar a composição, por isso é necessário um motor isento de óleo, mas devemos escolher um motor de palhetas isento de óleo ou um motor de pistão compacto? Nesse contexto, deve-se observar o torque, a velocidade e a potência necessários.

De acordo com a empresa, “uma batedeira usa velocidades relativamente baixas, pois uma velocidade muito alta dá o mesmo efeito que misturar massa de bolo em uma configuração muito alta: muita limpeza do teto. Além disso, é desejável um binário elevado porque o misturador tem de passar através de uma emulsão. Se você escolher um motor de palhetas não lubrificado nesta situação, terá que combiná-lo com uma enorme caixa de engrenagens para reduzir a velocidade e manter o torque desejado, e essa não é a solução mais eficiente ou que economiza espaço”, explicou a Aerodynamics Technology.

Portanto, é preciso escolher o motor de pistão compacto, que já possui essa baixa velocidade e um alto torque ao mesmo tempo para manter o misturador em movimento. Nesse sentido, se tiver uma aplicação não lubrificada que se beneficie de velocidades mais altas ou mais potência, por exemplo, uma talha ou guindaste em uma cozinha comercial, então o motor de palhetas não lubrificado é a melhor escolha.

Com sua potência máxima de 9,5 kW ou 12,7 HP, a faixa de potência de um motor de palhetas isento de óleo GLOBE é simplesmente maior do que o motor de pistão compacto.

Os motores de palhetas isentos de óleo e os motores de pistão compactos têm propriedades únicas, portanto não é necessário escolher entre esses dois motores. Dependendo da aplicação e da potência/torque necessário, um desses motores não lubrificados pode ser a combinação perfeita.

 

Para mais informações sobre estas e outras soluções da empresa, visite os sites: www.aerotech.ind.br e https://globe-airmotors.com/ ou entre em contato por meio dos canais disponíveis.

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